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图田村:中共东江特委南海交通站
发布时间: 2021-02-03 来源: 揭阳日报 作者: 《中国红色文化记忆·惠来》

这间荒废的民房曾为一家掩护交通站的杂货铺,是守护交通站的前哨。陈其泰 摄


  神泉镇图田村位于龙江出海口南岸,濒临南海,因其扼守海上交通要道,常有商贾船只往来惠港之间。这座呈半岛状的革命村庄,在惠来土地革命、抗日战争和解放战争时期都因其特殊的地理位置而留下革命足迹,是惠来革命历史上重要的一页。


  图田村的赤卫队在1928年惠来武装大暴动期间,有50多名队员参加了由中国工农革命军第四师领导的攻克惠来城的战斗,他们同其他村赤卫队共80多人守卫文昌山,对随时可能从海面登陆或向海面逃跑的敌人进行阻击。暴动虽然取得了胜利,但没多久敌人就进行了疯狂反扑并对图田村采取“血洗”行动。他们在村中烧杀掠夺,无恶不作。一时间图田村尸骸遍地……这一天成为图田村人永远的伤痛,革命活动也因此停止。


  根据中共第六次全国代表大会和东江特委临时委员会的会议精神,中共惠来县委员会于1929年初重建,惠来党支部组织也相继恢复工作。在武装建设上,潮(阳)、惠(来)两县为增强战斗力,于6月组成大南山临时军事委员会,使两县的武装力量凝聚在一起。与此同时,在东江特委的领导下,大南山林招乡建立中国工农红军第六军第十六师第四十七团,成为潮普惠苏区的主要武装力量。


  同年秋,伴随着大南山苏区党组织和武装建设的相继完善,革命志士们发现从惠来通往香港省委的海上红色交通站却还未建立起来。在此情况下,中共东江特委派马南、肥文两位同志到临近港口的图田村建立东江特委南海交通站,发展村里的周余胜、周犁为通讯员,负责建立通往香港省委的海上红色交通线。


  交通站成立后,村里又重新组织赤卫队,开展地下活动。村中的“风吹炉”成为地下工作的秘密哨位,一旦发现风吹草动,哨站以举手为号令,把消息传递给周围务农的农民,再由农民把情况报告给通讯站通讯员。这个交通站的工作大多都靠群众来完成。这些群众既是村民,也是地下工作者,妇女、儿童各司其职,每个人都尽一份责任。


  交通站通讯员周余胜和周犁二人主要负责情报的接收和转送,奔波于图田村和大南山革命根据地之间。由于陆路敌人设置了较多障碍,容易暴露行踪,他们就改用水路来转送情报。因为他们的机智勇敢以及村民的配合和掩护,保证了情报的安全,让敌人每次都空手而归。


  这个建立在村里的南海交通站,因为有群众的参与和配合,才确保了东江特委与省、港党组织之间的情报安全。1933年冬,根据上级指示,图田村南海交通站转移,村里的周余全等护送交通站通讯员马南、肥文两位同志顺利转移。至此,图田村人民不负上级的信任和托付出色完成交通站的光荣使命。


  如今,走入图田村,在村里老人的带领下瞻仰当年的交通站旧址,映入眼帘的多是苍凉之景,但仍止不住内心的澎湃。屹立在革命年代的建筑,多数已经残破坍塌,可伸出房檐的绿植,又为斑驳的墙体映衬出一分生机。时间的齿轮不断转动,光辉的印记需要铭记。


(编辑:李霞)