为深刻汲取 “2・25” 沅陵事故教训，坚决防范同类水上安全事故发生，交通运输部办公厅此前明确要求，今年 9 月 30 日前需实现辖区载员 10 人以上客渡船船舶智能监控系统 100% 安装，12 月 30 日前完成国内航行危险品运输船舶智能监控系统全面安装。笔者从揭阳海事局获悉，该局以“快部署、强联动、抓落实”为工作原则，主动联动揭阳市各级交通主管部门建立联合工作机制，提前 22 天（9 月 8 日）完成辖区 38 艘适装渡船驾驶台智能监控设备安装工作，率先实现客渡船智能监控系统全覆盖目标。

　　自上级部署船舶智能监控系统安装工作以来，揭阳海事局主动担当作为，第一时间联合揭阳市交通运输局对辖区涉客渡船进行全面摸排梳理，精准确定适装船舶清单并联合发文部署，为安装工作奠定坚实基础。为高效推进设备安装，该局多次组织召开工作部署会与进度推进会，建立 “周调度” 机制，由船舶处每周汇总辖区各海事处安装进度，及时协调解决安装过程中遇到的问题；同时加强与揭阳市交通局安全科的信息互通，构建 “共享共治” 的高效联动格局，形成工作合力。

　　此外，各海事处积极联合县区交通运输主管部门开展 “上门服务”，深入渡口经营人开展宣贯工作。工作人员通过剖析典型事故案例、解读智能监控系统安装的重要意义及实际应用效果等方式，进一步压实渡口经营人的安全主体责任，引导经营人主动配合设备安装工作，确保安装任务高效推进、落地见效。

　　据了解，此次安装的船舶智能驾驶台系统具备智能识别、实时预警与后台联动等核心功能，能够实时监测船员操作行为与船舶航行状态，及时发现并干预船员不安全操作、船舶航行异常等风险隐患，实现对客渡船航行安全的 “实时监控、精准预警、快速处置”。该系统的全面应用，对推动揭阳水上交通安全治理模式从 “事后处置” 向 “事前预防” 转型，持续提升辖区水上交通安全管理智能化、精细化水平，保障群众水上出行安全具有重要意义。（陈李鑫）